GJ 8008, 長龍航空 8008
數據日期由
航空公司長龍航空 (GJ)
航線香港 -> 杭州
班次
每星期6次
| 四月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
| 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
| 28 | 29 | 30 | ||||
| 五月 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 日 | 一 | 二 | 三 | 四 | 五 | 六 |
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | |
= 已出發
= 已取消
取消出發數目1
平均延誤91 分鐘
最差延誤288 分鐘
延誤 (分鐘)
起飛記錄
2024-05-06出發時間原定
下午 08:30實際
下午 08:32延誤
2 分鐘
下午 08:30實際
下午 08:32延誤
2 分鐘
2024-05-05出發時間原定
下午 08:30實際
下午 08:30延誤
0 分鐘
下午 08:30實際
下午 08:30延誤
0 分鐘
2024-05-04出發時間原定
下午 08:30實際
上午 2024-05-05 12:02延誤
212 分鐘
下午 08:30實際
上午 2024-05-05 12:02延誤
212 分鐘
2024-05-03出發時間原定
下午 08:30實際
下午 08:44延誤
14 分鐘
下午 08:30實際
下午 08:44延誤
14 分鐘
2024-05-02出發時間原定
下午 08:30實際
下午 08:34延誤
4 分鐘
下午 08:30實際
下午 08:34延誤
4 分鐘
2024-05-01出發時間原定
下午 08:30實際
上午 2024-05-02 01:18延誤
288 分鐘
下午 08:30實際
上午 2024-05-02 01:18延誤
288 分鐘
2024-04-30出發時間原定
下午 08:30已取消
下午 08:30已取消
2024-04-29出發時間原定
下午 08:30實際
下午 08:32延誤
2 分鐘
下午 08:30實際
下午 08:32延誤
2 分鐘
2024-04-28出發時間原定
下午 08:30實際
下午 11:10延誤
160 分鐘
下午 08:30實際
下午 11:10延誤
160 分鐘
2024-04-27出發時間原定
下午 08:30實際
上午 2024-04-28 12:16延誤
226 分鐘
下午 08:30實際
上午 2024-04-28 12:16延誤
226 分鐘
2024-04-26出發時間原定
下午 08:30實際
上午 2024-04-27 12:15延誤
225 分鐘
下午 08:30實際
上午 2024-04-27 12:15延誤
225 分鐘
2024-04-25出發時間原定
下午 08:30實際
下午 08:33延誤
3 分鐘
下午 08:30實際
下午 08:33延誤
3 分鐘
2024-04-24出發時間原定
下午 08:30實際
下午 09:18延誤
48 分鐘
下午 08:30實際
下午 09:18延誤
48 分鐘
2024-04-23出發時間原定
下午 08:30實際
下午 09:54延誤
84 分鐘
下午 08:30實際
下午 09:54延誤
84 分鐘
2024-04-22出發時間原定
下午 08:30實際
下午 08:49延誤
19 分鐘
下午 08:30實際
下午 08:49延誤
19 分鐘
2024-04-21出發時間原定
下午 08:30實際
上午 2024-04-22 12:25延誤
235 分鐘
下午 08:30實際
上午 2024-04-22 12:25延誤
235 分鐘
2024-04-19出發時間原定
下午 08:30實際
下午 10:10延誤
100 分鐘
下午 08:30實際
下午 10:10延誤
100 分鐘
2024-04-18出發時間原定
下午 08:30實際
下午 10:00延誤
90 分鐘
下午 08:30實際
下午 10:00延誤
90 分鐘
2024-04-16出發時間原定
下午 08:30實際
上午 2024-04-17 12:55延誤
265 分鐘
下午 08:30實際
上午 2024-04-17 12:55延誤
265 分鐘
2024-04-15出發時間原定
下午 08:30實際
下午 09:00延誤
30 分鐘
下午 08:30實際
下午 09:00延誤
30 分鐘
2024-04-14出發時間原定
下午 08:30實際
下午 08:48延誤
18 分鐘
下午 08:30實際
下午 08:48延誤
18 分鐘
2024-04-12出發時間原定
下午 08:30實際
下午 09:19延誤
49 分鐘
下午 08:30實際
下午 09:19延誤
49 分鐘
2024-04-11出發時間原定
下午 08:30實際
下午 08:44延誤
14 分鐘
下午 08:30實際
下午 08:44延誤
14 分鐘
| 日期 | 原定出發時間 | 實際出發時間 | 延誤 |
|---|---|---|---|
| 2024-05-06 | 下午 08:30 | 下午 08:32 | 2 分鐘 |
| 2024-05-05 | 下午 08:30 | 下午 08:30 | 0 分鐘 |
| 2024-05-04 | 下午 08:30 | 上午 2024-05-05 12:02 | 212 分鐘 |
| 2024-05-03 | 下午 08:30 | 下午 08:44 | 14 分鐘 |
| 2024-05-02 | 下午 08:30 | 下午 08:34 | 4 分鐘 |
| 2024-05-01 | 下午 08:30 | 上午 2024-05-02 01:18 | 288 分鐘 |
| 2024-04-30 | 下午 08:30 | 已取消 | |
| 2024-04-29 | 下午 08:30 | 下午 08:32 | 2 分鐘 |
| 2024-04-28 | 下午 08:30 | 下午 11:10 | 160 分鐘 |
| 2024-04-27 | 下午 08:30 | 上午 2024-04-28 12:16 | 226 分鐘 |
| 2024-04-26 | 下午 08:30 | 上午 2024-04-27 12:15 | 225 分鐘 |
| 2024-04-25 | 下午 08:30 | 下午 08:33 | 3 分鐘 |
| 2024-04-24 | 下午 08:30 | 下午 09:18 | 48 分鐘 |
| 2024-04-23 | 下午 08:30 | 下午 09:54 | 84 分鐘 |
| 2024-04-22 | 下午 08:30 | 下午 08:49 | 19 分鐘 |
| 2024-04-21 | 下午 08:30 | 上午 2024-04-22 12:25 | 235 分鐘 |
| 2024-04-19 | 下午 08:30 | 下午 10:10 | 100 分鐘 |
| 2024-04-18 | 下午 08:30 | 下午 10:00 | 90 分鐘 |
| 2024-04-16 | 下午 08:30 | 上午 2024-04-17 12:55 | 265 分鐘 |
| 2024-04-15 | 下午 08:30 | 下午 09:00 | 30 分鐘 |
| 2024-04-14 | 下午 08:30 | 下午 08:48 | 18 分鐘 |
| 2024-04-12 | 下午 08:30 | 下午 09:19 | 49 分鐘 |
| 2024-04-11 | 下午 08:30 | 下午 08:44 | 14 分鐘 |